今日15时至23时，北京有8至10级雷暴劲风，伴冰雹！傍晚起影响城区
北京市气候台首席预报员李桑介绍，据最新气候材料研判，5月16日15时至23时本市自西向东有强对流气候。估计15时前后山区涣散对流开端开展，黄昏前后影响城区，将呈现8至10级雷暴劲风，伴有涣散冰雹气候；雨量散布不均，局地短时雨强较大，最大小时雨强20～40毫米/小时。
受冷空气影响，5月16日深夜至17日黄昏本市大部分区域有4、5级偏北风，阵风8、9级。市气候台已于16日09时15分发布雷电橙色、劲风黄色和冰雹黄色预警信号。
雷雨劲风和冰雹气候对周五晚顶峰交通有晦气影响，外出请留意防雷避雨、防风防雹和行车安全。
强对流产生时段，请尽量削减户外活动，车辆停放至安全区域，妥善收置室外物品，封闭好门窗并留意用电安全。
风力较大时，室外防止在巨大建筑物、广告牌、暂时搭建物或大树的下方逗留。
冰雹气候为何频频？
就在5月13日简直同一时段，北京刚阅历了一场强对流气候，也是雷阵雨、短时劲风、冰雹的装备。时隔两天，强对流气候再来。
京津冀区域夏日强对流气候多发，冰雹是除短时强降水、雷暴劲风外常见的灾害性气候，具有局地性和突发性特色。市气候台首席预报员何娜表明，5月、6月的北京，本就简单呈现冰雹气候，能够说是冰雹的高发期。由于这时处于时节替换阶段，下垫面逐步回暖，高空受冷空气影响，就很简单呈现冰雹气候。连日来京城气温都比较高，在这样的气温下，有助于能量累积，一旦有比较好的触发条件，就简单产生较强的对流气候。
14时-15时、18时-19时
是冰雹峰值时间
记者从气候部门了解到，依据统计数据，从1980年至2019年，6月是冰雹呈现最多的时期，其次是7月和8月，5月和9月冰雹产生的站次和日数适当，3月、4月和10月偶有产生。
详细到产生时段，从1980年至2019年冰雹站次的日改变来看，午后至黄昏为高发时段，该时段内，14时-15时和18时-19时是冰雹呈现的2个峰值时间。
依据从1980年至2019年逐10年的年际改变，无论是冰雹产生的站次仍是产生日数，1980年至1989年均远远多于后30年。此外，2010年至2019年冰雹的站次尽管不多，但产生日数却明显增加。
从1980年至2019年北京区域40年冰雹产生站次散布来看，西北部延庆山区（如佛爷顶）呈现冰雹次数最多，其次在西部、北部山前（如门头沟、昌平、怀柔、平谷等地）和沿山一带呈现站次较高。此外，平原的偏西部区域（海淀、石景山、丰台）也是冰雹的相对高发区。
避险行为
不得过度阻碍别人通行
5月13日晚，本市突降冰雹，有司机跋涉至立交桥下时泊车躲冰雹，形成后车拥堵。关于这种避险方法，在承受北京晚报记者在采访时，相关法令人士均表明，避险行为不得过度阻碍别人通行权或公共路途疏通，因避险不妥形成危害的要承当职责。
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情急之下，车主该怎么安全逃避呢？
记者从气候部门了解到，假如开车跋涉中遇到冰雹气候，能够先下降车速，由于加快跋涉会使冰雹和车辆碰击瞬间的冲击力更大，更简单击碎前挡风玻璃，使车内人员受伤。车主能够挑选开进邻近室内泊车场，或有遮挡的当地。假如没有适宜的逃避区域，也能够先停靠在路旁边，但人要移坐至后排更安全。有条件的能够在挡风玻璃处和车身铺放遮蔽物，减缓冰雹冲击。牢记不要将车停在树下，防止恶劣气候下树枝坠落砸坏车身。最终要记住翻开双闪，以提示后车，防止产生交通事故。
别的，冰雹气候降临，在室外的人员也要及时到安全场所逃避，室外物品要妥善收置防止砸损；农业、养殖业也要采纳必要的防范措施。
总归一句话，安全起见，能在室内逃避的就暂时待在室内，等冰雹气候曩昔再出行。
来源北京晚报微信大众号
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